ऑस्ट्रेलिया इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनों के रोलआउट को गति देगा

सिडनी / मेलबर्न: ऑस्ट्रेलियाई सरकार ने मंगलवार को इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) के लिए हाइड्रोजन ईंधन भरने और चार्जिंग स्टेशनों के रोलआउट को बढ़ाने के लिए $ 178 मिलियन ($ 132 मिलियन) का वादा किया, एक उपाय जो आलोचकों का कहना है कि वैश्विक सर्वोत्तम अभ्यास से बहुत कम है।

ग्रीन एक्टिविस्ट और ईवी अधिवक्ताओं ने ऐसे देश में स्वच्छ वाहनों के उठाव को बढ़ावा देने के लिए टैक्स ब्रेक और बिक्री लक्ष्य का आह्वान किया है जहां परिवहन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का तीसरा सबसे बड़ा स्रोत है।

प्रधान मंत्री स्कॉट मॉरिसन ने कहा कि निवेश परिवहन उत्सर्जन को कम करने के लिए “एक ऑस्ट्रेलियाई तरीका” प्रदान करता है, जलवायु परिवर्तन नीति पर देश के मध्य मैदान का वर्णन करने के लिए हाल ही में पेश किए गए एक नारे को दोहराते हुए।

मॉरिसन ने एक बयान में कहा, “हम ऑस्ट्रेलियाई लोगों को उस कार से बाहर करने के लिए मजबूर नहीं करेंगे जो वे ड्राइव करना चाहते हैं या उन लोगों को दंडित नहीं करेंगे जो इसे कम से कम प्रतिबंध या करों के माध्यम से वहन कर सकते हैं।”

“इसके बजाय, रणनीति कम और शून्य उत्सर्जन वाले वाहनों की लागत को कम करने के लिए काम करेगी।”

सरकार ने 2035 तक 8 मिलियन टन से अधिक कार्बन उत्सर्जन को कम करने की रणनीति को कहा, एक प्रक्षेपण के आधार पर कि बैटरी इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन 2030 तक वार्षिक नई कार और हल्के ट्रक की बिक्री का 30% बना देंगे।

हालाँकि, इलेक्ट्रिक व्हीकल काउंसिल ने रणनीति को “फ़िज़र” कहा, यह कहते हुए कि इसमें कम से कम ईंधन दक्षता मानकों को शामिल किया जाना चाहिए और ऑस्ट्रेलियाई लोगों को अधिक विकल्प देने के लिए ईवी छूट।

परिषद के मुख्य कार्यकारी अधिकारी बेहयाद जाफरी ने एक बयान में कहा, “अगर ऑस्ट्रेलिया ईंधन दक्षता मानकों के बिना विकसित देशों में से एक बना रहा तो हम दुनिया के सबसे गंदे वाहनों के लिए डंपिंग ग्राउंड बने रहेंगे।”

2019 में मॉरिसन ने विपक्षी लेबर पार्टी द्वारा 2030 तक सभी नई कारों की बिक्री का आधा हिस्सा इलेक्ट्रिक होने का लक्ष्य रखने के प्रस्ताव को खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि नीति ऑस्ट्रेलियाई लोगों के लिए “सप्ताहांत समाप्त” करेगी जो शिविर में जाने के लिए अपने ट्रेलरों और नावों को टो करना चाहते हैं।

ऑस्ट्रेलिया में बैटरी इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बिक्री 2021 की पहली छमाही में रिकॉर्ड 8,688 रही, लेकिन यह कुल हल्के वाहनों की बिक्री का केवल 1.6% थी। नॉर्वे में, कम उत्सर्जन वाली कारों पर स्विच करने में वैश्विक नेता, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री ने सितंबर में लगभग 80% नई कारों की बिक्री की।

ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर फंडिंग की घोषणा कुछ ही हफ्तों बाद की गई जब मॉरिसन ने अंतरराष्ट्रीय आलोचना का सामना करते हुए 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन लक्ष्य अपनाया कि प्रमुख कोयला और गैस उत्पादक जलवायु परिवर्तन को संबोधित करने के लिए पर्याप्त नहीं कर रहे थे।

($1 = 1.3517 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर)

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