अबू धाबी ग्रां प्री का खिताब जीतने के लिए पोल पर मैक्स वर्स्टापेन | रेसिंग समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

अबू धाबी: मैक्स वर्स्टापेन ने शनिवार को अबू धाबी ग्रां प्री के लिए पोल का दावा करके फॉर्मूला वन विश्व खिताब के लिए लुईस हैमिल्टन के साथ अपने महाकाव्य युद्ध में संभावित निर्णायक लाभ प्राप्त किया।
वेरस्टैपेन हैमिल्टन के साथ अंक के आधार पर सीज़न-समापन दौड़ स्तर में चला जाता है, जिसने रेड बुल ड्राइवर में अग्रिम पंक्ति में शामिल होने के लिए क्वालीफाइंग में दूसरा स्थान हासिल किया।
लैंडो नॉरिस अपने मैकलारेन को वेरस्टैपेन की टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ के साथ दूसरी पंक्ति में पार्क करने के लिए एक आश्चर्यजनक तीसरे थे।
अबू धाबी में पिछले छह विजेताओं ने ग्रिड के सामने से शुरुआत की है, जिसमें वेरस्टैपेन पिछले साल पोल से विजयी हुए थे।
हैमिल्टन, एक ऐतिहासिक आठवें विश्व खिताब की तलाश में, 2021 के अंतिम पोल को सुरक्षित करने के लिए पसंदीदा थे, जब उनकी मर्सिडीज ने वेरस्टैपेन के रेड बुल को अभ्यास में पीछे छोड़ दिया।
लेकिन रेड बुल के मैकेनिक्स ने वेरस्टैपेन की कार पर रात भर काम करने के बाद, डचमैन ने Q3 में एक धमाकेदार फ्लाइंग लैप का उत्पादन किया।
उनके 1 मिनट 22.109 सेकेंड के समय ने हैमिल्टन को आधे सेकेंड से अधिक पीछे छोड़ दिया।
इसने सात बार के विश्व चैंपियन को पासा के एक आखिरी थ्रो के लिए भारी संशोधित यस मरीना सर्किट पर वापस जाने के लिए मजबूर किया।
लेकिन यद्यपि उन्होंने उस स्थान पर अंतर को घटाकर 0.371 कर दिया, जहां वह पांच बार के विजेता हैं, लेकिन वे अपने कट्टर प्रतिद्वंद्वी को ग्रिड के ऊपर से नहीं गिरा सके।
“यह एक अद्भुत एहसास है, हमने निश्चित रूप से गुणवत्ता में कार में सुधार किया है,” वेरस्टैपेन ने कहा।
24 वर्षीय ने कहा: “मैं इससे अविश्वसनीय रूप से खुश हूं। हम यही चाहते थे लेकिन मर्सिडीज के फॉर्म के साथ यह आसान नहीं था। मैं कल का इंतजार कर रहा हूं, यह सबसे महत्वपूर्ण है।”
उनकी तीव्र, कभी-कभी तीखी प्रतिद्वंद्विता को देखते हुए, पारस्परिक सम्मान का एक अच्छा प्रदर्शन था जब वे क्वालीफाइंग साक्षात्कार के दौरान एक-दूसरे से टकराते थे।
हैमिल्टन ने “एक महान गोद” पर वेरस्टैपेन को बधाई दी।
“हम उस समय के साथ अंत में प्रतिस्पर्धा नहीं कर सके,” उन्होंने कहा।
“आखिरी गोद अच्छा और साफ था, मैं बस और जल्दी नहीं जा सका। मैं आज के समय को हरा नहीं सका, वह पूरी तरह से पोल के लायक था।
“हम अभी भी आगे की पंक्ति में हैं, अलग-अलग टायर। यह बहुत अच्छा है कि मैं देख सकता हूं कि वह कहां है।”
मर्सिडीज टीम के प्रिंसिपल टोटो वोल्फ ने कहा कि यह “1-0” था Red Bull लेकिन सूचित किया कि सभी किसी भी तरह से हार नहीं गए थे।
“आखिरी बार में उन्हें टायर एकदम सही विंडो में मिले। टो ने त्रुटिपूर्ण ढंग से काम किया और इसलिए वे पोल पर हैं।
“आपको कुछ भी कहने की ज़रूरत नहीं है। मुझे लगता है कि वह (हैमिल्टन) गुस्से में होगा और यह अच्छा है – कल के लिए उसे शिकार करने के लिए प्रेरित किया।
“यह एक लंबी दौड़ है, और यह कार में लुईस हैमिल्टन है।”
22 रेसों में से 21 के बाद दोनों ड्राइवरों ने 369.5 अंकों पर एक साथ लॉक किया, द्वंद्वयुद्ध जोड़ी के लिए दांव अधिक नहीं हो सकता था।
और पोल से अलग वेरस्टैपेन का हैमिल्टन पर एक और फायदा है।
क्या जोड़ी को सभी वर्ग समाप्त करना चाहिए – (एक नौवें स्थान पर, दूसरा 10 वां सबसे तेज गोद के साथ) – या किसी भी अंक को स्कोर करने में विफल रहता है, तो शीर्षक हैमिल्टन की आठ के लिए अपनी नौ रेस जीत के बल पर है।
हैमिल्टन भले ही आगे बढ़ गए हों, लेकिन वह इस तथ्य से दिल जीत सकते हैं कि पिछली बार रविवार की दौड़ एक ड्राइवर द्वारा जीती गई थी, जो पोल से शुरू नहीं हुई थी, जब उन्होंने अपने तत्कालीन साथी निको रोसबर्ग को हराया था।
उनकी वर्तमान टीम के साथी वाल्टेरी बोटास अल्फ़ा रोमियो में जाने से पहले मर्सिडीज के लिए अपने अंतिम रेस सप्ताहांत में कार्लोस सैन्ज़ की फेरारी में तीसरी पंक्ति में शामिल हुए।
इसके बाद अन्य फेरारी में चार्ल्स लेक्लर आए, जिसमें युकी सूनोडा के अल्फा टौरी, एस्टेबन ओकन (अल्पाइन) और डेनियल रिकियार्डो के मैकलारेन ने शीर्ष 10 को पूरा किया।

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