नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट जेवर: पीएम मोदी ने रखी ‘लाइफ चेंजिंग’ नोएडा एयरपोर्ट की नींव, यूपी और आसपास के इलाकों के लिए ‘उत्तम सुविधा’ का वादा | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने गुरुवार को नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनआईए) की आधारशिला रखी, जिससे दिल्ली-एनसीआर के लिए अक्टूबर 2024 तक वाणिज्यिक उड़ानों के लिए दो नागरिक हवाई अड्डों के लिए भारत का पहला मेगापोलिस बनने का मार्ग प्रशस्त हो गया। जेवर – जो सुनिश्चित करेगा ‘ उत्तम सुविधाउत्तर प्रदेश में – 5,730 करोड़ रुपये के निवेश पर सालाना 1.2 करोड़ यात्रियों को संभालने के लिए एक रनवे और एक टर्मिनल के साथ अपनी यात्रा शुरू करेगा।
पीएम मोदी ने कहा कि एनआईए मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट के हब के साथ उत्तर भारत का ‘लॉजिस्टिक्स गेटवे’ होगा। “इस हवाई अड्डे से करोड़ों लोगों को फायदा होगा, जिसके बारे में दो दशक पहले भाजपा सरकार ने सोचा था।”
“उसके बाद, इस परियोजना को लखनऊ और दिल्ली दोनों में बाद की सरकारों द्वारा लगभग ठंडे बस्ते में डाल दिया गया था। हम 2017 में इसकी घोषणा कर सकते थे, लेकिन यह सुनिश्चित करना चाहते थे कि इस परियोजना के लिए फंडिंग जैसी हर चीज की व्यवस्था की जाए ताकि यह अटक न जाए। यदि हवाई अड्डे में अब देरी हो रही है, कठोर जुर्माना (डेवलपर के लिए) का प्रावधान है। अब तीन साल में हवाईअड्डा तैयार हो जाएगा और इस क्षेत्र में सभी के जीवन को बदल देगा। यह कृषि जैसे सभी क्षेत्रों में अर्थव्यवस्था को बड़े पैमाने पर बढ़ावा देगा , विनिर्माण, सेवाओं और समाज के सभी क्षेत्रों के लिए छोटे किसानों से लेकर उद्योगों तक, ”पीएम ने कहा।
40 साल की लीज अवधि में बोली लगाने वाले ज्यूरिख एयरपोर्ट इंटरनेशनल को जीतने के बाद के तीन चरणों में एनआईए के दो रनवे दिखाई देंगे और कई टर्मिनल सालाना 7 करोड़ यात्रियों को संभालेंगे – दिल्ली के आईजीआई हवाई अड्डे की वर्तमान क्षमता और पूर्व-कोविड 2019 में यातायात।
यूपी सरकार चाहती है कि इस एयरपोर्ट पर पांच या इससे ज्यादा रनवे हों। अगर ऐसा होता है तो आने वाले दशकों में यह भारत का सबसे बड़ा एयरपोर्ट बन सकता है। केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने कहा कि एनआईए अंततः दिल्ली के आईजीआई हवाई अड्डे (जिसमें जल्द ही 4 रनवे होंगे) से बड़ा हो सकता है और भारत का सबसे बड़ा विमानन केंद्र हो सकता है।
अन्य राज्यों और आईजीआई हवाई अड्डे के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी के लिए, एनआईए को आगामी दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, मेट्रो, रैपिड रेल और रेलवे सहित कई एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा। “यूपी जैसे भूमि से घिरे राज्य के लिए, यह हवाई अड्डा एक बंदरगाह की भूमिका निभाएगा और यह सुनिश्चित करेगा कि मुरादाबाद के पीतल के बर्तन, आगरा के पेठा और जूते, सहारनपुर के फर्नीचर जैसे क्षेत्र में खराब होने वाली फसलों और अद्वितीय वस्तुओं के निर्माताओं को त्वरित पहुंच मिलेगी। अपने उत्पादों के लिए विश्व बाजार के लिए, “मोदी ने स्थानीय लोगों के लिए लाखों नौकरियों के सृजन का वादा करते हुए कहा, जब हवाईअड्डा यानी बाद में इसे संचालित करने के लिए बनाया जा रहा है और इसके चारों ओर पूरे पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण किया जाएगा।
आगामी जेवर हवाई अड्डे में 40 एकड़ में फैले रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) की सुविधा होगी। “आज भारतीय वाहकों के साथ लगभग 85% विमान एमआरओ सेवा के लिए विदेश जाते हैं, सालाना लगभग 15,000 करोड़ रुपये खर्च करते हैं। 30,000 करोड़ रुपये की यह परियोजना उस स्थिति को बदल देगी और इन सेवाओं का लाभ उठाने के लिए विमान विदेशों से यहां उड़ान भरेंगे।”
यूपी में अब नौ परिचालन हवाई अड्डे हैं। इसमें तीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (लखनऊ, वाराणसी और कुशीनगर) शामिल हैं, अयोध्या और एनआईए के तैयार होने के बाद यह संख्या बढ़कर पांच हो जाएगी। आठ और पर काम चल रहा है। “कुछ साल पहले, यूपी 25 शहरों से हवाई रूप से जुड़ा हुआ था और अब यह संख्या बढ़कर 80 हो गई है। आजादी के पहले सात दशकों में भारत में कुल 74 परिचालन हवाईअड्डे थे। सिंधिया ने कहा कि पीएम मोदी की सरकार ने 62 और हवाई अड्डों को चालू कर दिया है और अब यह संख्या 136 हो गई है।
जबकि “डिजिटल” जेवर हवाई अड्डा आकार लेना शुरू कर रहा है, IGIA ने विकास के अपने अंतिम चरण में प्रवेश किया है, जहां इसे चौथा रनवे, एक ऊंचा टैक्सीवे – भारत के लिए पहला – और मौजूदा टर्मिनल 1 और 3 का विस्तार किया जा रहा है। अंतिम चरण में 1982-युग के T2 को एक नए टर्मिनल के लिए रास्ता दिखाई देगा जो IGIA को 2030 से ठीक पहले सालाना 10-12 करोड़ यात्रियों की अपनी चरम क्षमता तक ले जाएगा।
बढ़ते नोएडा हवाई अड्डे और जल्द ही संतृप्त आईजीआईए हवाई यात्रियों को एक विकल्प देगा कि न्यूयॉर्क, पेरिस, लंदन और टोक्यो में विदेशों में उनके समकक्ष दशकों से किस हवाई अड्डे के अंदर और बाहर उड़ान भरना चाहते हैं। सुविधाजनक स्थान और उड़ान के समय के आधार पर।
यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (वाईआईएपीएल) के सीएमडी डैनियल बिर्चर ने कहा: “जमीन-ब्रेकिंग समारोह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, और हवाईअड्डा न केवल राज्य, बल्कि देश के लिए विकास उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा। चूंकि (सरकार) भारत को वैश्विक विमानन रखरखाव केंद्र बनाने की दिशा में अपना ध्यान केंद्रित करती है, एनआईए एनसीआर क्षेत्र में कार्गो और रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) क्लस्टर के विकास में सहायता करेगी, जिससे उड़ान अधिक किफायती हो जाएगी। हम भारत के विकास के लिए एक प्रतिबद्ध भागीदार हैं, और हम ढांचागत विकास और रोजगार सृजन के माध्यम से भारत के राष्ट्रीय एजेंडे में निवेश और समर्थन करने के लिए जबरदस्त अवसर देखते हैं।
वाईआईएपीएल के सीईओ क्रिस्टोफ श्नेलमैन ने कहा: “हवाईअड्डों के विकास और विस्तार के लिए सरकार की पहल के साथ-साथ विमानन क्षेत्र में मजबूत सुधार न केवल यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने में मदद करेगा बल्कि देश में टियर 2 और 3 शहरों के बीच उच्च कनेक्टिविटी को भी प्रोत्साहित करेगा। एनआईए पश्चिमी यूपी को भारत और दुनिया के अन्य शहरों से जोड़ेगी। यह विश्व स्तरीय हवाई अड्डा भारत में विमानन बुनियादी ढांचे और बहु-हवाईअड्डा प्रणालियों के विकास में एक बेंचमार्क स्थापित करेगा।
YIAPL का दावा है कि NIA अपनी श्रेणी का पहला हवाई अड्डा होगा जो शुद्ध शून्य उत्सर्जन को पूरा करेगा, जिससे स्थायी उड्डयन का मार्ग प्रशस्त होगा।
घड़ी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा: आप सभी को पता होना चाहिए

.

Leave a Comment